Quand la culture fait ou défait une fusion : l’exemple de DaimlerChrysler
En 1998, Daimler-Benz et Chrysler annoncent leur fusion pour créer un géant automobile mondial. Synergies, économies d’échelle, complémentarité : tout semblait aligné. Moins de dix ans plus tard, l’alliance échoue. Pourquoi ? Parce que la fusion des bilans n’a jamais été suivie d’une véritable fusion des cultures.